今日聚焦!南通机场旅客日均吞吐量向1万人次突破，今年累计运输货物近7500吨——航空运输迎来小阳春

3月2日，南通机场洲际全货机航线“莱比锡-南通”正式开通。 记者 尤炼摄

阳春三月，南通机场客运、货运量均呈持续增长。旅客日均吞吐量由8000人次向1万人次突破；国际国内货物源源不断，今年已累计运输近7500吨。

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货运繁忙

空中巨无霸显身手

红灯闪烁，叉车奔忙。昨天下午，南通机场国际货运区内三四台叉车同时作业，将从德国莱比锡运来的一箱箱汽车配件装载、复磅、理货……“忙哪！”操作人员顾不上记者的采访。

“这里还有40多吨已包装的各式货物是跨境电商的，它们将通过空中通道运往大阪。”南通沪通空港物流发展有限公司市场开发部冯扬告诉记者，南通机场目前有6条货运航线，其中3条国际航线，通达日本的大阪、东京和德国的莱比锡。今年以来，国际全货机已累计运输1184.550吨，国内全货机3611.452吨，国内客机腹仓2635.913吨。本月底还计划恢复河内、仁川等货运航线，以最大限度满足跨境电商等需求。

3月2日，南通机场洲际全货机航线“莱比锡-南通”正式开通，这是南通机场第一次开通定期洲际货运航线，也是第一次有波音747宽体机型加盟货运。

“空中巨无霸在南通空运货物市场大显身手，一个来回包括备货在内就多3倍，人员、机械等各方面的保障需求更大、要求更高。”南通沪通空港物流发展有限公司国际保障部经理马小飞告诉记者，为提高货物放行速度，国际货运区采用了预配报关模式，将报关提前到运抵之前；通过多投入设备与合理统筹人员等方法，在没有额外增加人员的前提下，顺利保障了新增的莱比锡航班。

旅客增多

新开航线加密航班

16日中午，南通机场候机厅内，来自崇川的赵女士和朋友王女士带着萌娃结伴出游，“南通直飞厦门，两小时出头就到了，孩子们也喜欢在飞机上看风景。”赵女士说，近期，南通机场恢复了不少旅游城市的航班。“让我们能够来一场说走就走的旅行。”就读于湖南大学的大学生石伟也选择飞机出行，“我从如皋到南通来坐飞机，直飞长沙，减少旅途劳顿，方便又省时！”

春意盎然，生机蓬勃，南通机场的客运也逐渐春暖花开。南通机场市场营销部拓展科科长张晔介绍，截至3月15日，南通机场今年旅客达到57万多，日均近8000人次，预估月底开始的换季航班日均吞吐量将突破万人次，可达历史同期最高水平。

“目前机场平均一天有80个航班左右，可通达30多个城市。”张晔说，北京、广州、深圳、成都、重庆、昆明、贵阳、长沙等都是近期的热点城市，上座率较高。

3月26日，南通机场将开始执行夏秋季航班，航班计划增加到120-130架次/天，通达约40个城市，将新增遵义航班，恢复南宁、桂林、武汉、南昌、拉萨、呼和浩特等城市，加密成都、贵阳、长沙、澳门等航班。“今年，我们还计划新增香港航班，并争取恢复运城、银川等国内航班，以及大阪、曼谷等国际航班。”张晔介绍。

苦练内功

优质服务优惠顾客

新年以来，南通航空市场迎来复苏繁荣，让机场、航空公司信心大增。南通机场苦练内功，提高服务质量，全力以赴提功能、拓航线、增货源客源，为区域经济发展添砖加瓦。各大航空公司动作频频，开拓新航线、加密航班，出台优惠政策，抢占南通市场。

针对南通地处长三角地区外向型经济发达的特点，南通机场积极发挥航空货运的支撑带动作用，加强市场调研分析，精心组织开通“莱比锡-南通”航线。航线开通前期，机场多次派出人员前往苏锡常、上海等地园区企业开展市场推广。同时，因为该航班保障科目多、难度大、要求高，南通机场还先后派出5批次20余人赴其他机场培训学习及轮岗实操，详细学习掌握该机型保障操作的各项细节。

“夏秋航季即将到来，深圳航空将进一步丰富西南航线网络布局，新增南通-南宁航班，每天一班，以满足快速恢复的客源需求。”深圳航空南通营业部负责人吴养谦介绍，去年8月，深圳航空在南通成立了分公司，目前共投放运力进出港共54架次/日，覆盖17个航点城市。“南通-沈阳490元起，南通-北京680元起，南通-西安670元起，南通-三亚600元起……现在往返一起订票，部分航线可享受5%直减。”

南通-澳门航线于2021年6月23日正式开通，航线开通之后受到市民的普遍好评。目前每周执行周一、三、五、日4个航班，上座率达8成。随着春天的到来，通澳两地居民商贸、游学、旅游、文化等往来需求增加，对于航线加密的呼声很高。“3月底澳航计划将航班增加到一周五班，暑假计划加密到每天一班。”澳门航空驻南通代表处执行总经理达理告诉记者，目前提前14天预订南通-澳门往返机票还有“两人同行一人免单”的活动。另外，国航、东海航空公司等也纷纷推出了优惠旅客的举措。

记者 吴银华 李慧