全力以赴让老百姓吃得丰富
疫情当前,我能做什么?勇敢逆行,冲向抗疫最前沿,在抗疫战场书写无愧于时代、无愧于人民的青春“答卷”,在全市团结一心、抗击疫情的大局中展现统战干部的担当作为。
5日下午,怀着激动又紧张的心情,我第一次进入闭环管理,乘接驳车到达工作岗位。沈海高速小海出入口是山姆、盒马、大润发等全市34家大型商超和通农物流的“补给线”,是直面外地物流车辆、死守全程闭环的“最前线”,更是保障全市人民日常生活的“生命线”。因为靠前,所以危险,来往的货车许多来自疫情发生的区域,特别有许多运送生鲜产品的沪牌车辆。在前辈指导下,我第一次穿上“大白”防护服、戴好手套和N95口罩、扎紧鞋套、系牢面屏,感觉像是全副武装的战士即将投入第一次冲锋中。
志愿者通宵坚守在工作岗位上。
夜班值守,最大的困难不是寒冷、不是蚊虫,而是厚重的湿气,凝结在眼镜和面屏上遮挡了视线。由于车辆多,小海高速入口变成了巨大的货车停车场,我们需要摸索着穿梭在货车之间,核对信息、贴好封条。半夜2点多,在检查一辆白色冷藏车时,因为没看清加上走得快,我的头狠狠撞在黑色的反光镜支架上,疼得我眼冒金星。随着业务越来越熟练,我们的“行军”也越来越“老练”,穿梭中能提前“预判”,看车型提前低头、抬腿,常常是两三人一组,三五分钟就能完成一队车的服务工作。 从早上7点开始,我们全体到岗开始执勤,因为防控政策不断更新,城市保供的压力也越来越大,进入市区的货车量猛增,加上炎热的天气,大家都累得筋疲力尽。上午11点40分午餐送来,同班的宋哥招呼我赶紧吃饭,我看着群里更新的闭环信息,说把闭环的信息录好就吃。录完刚打开饭盒,窗户就被人敲响:“同志,我们的车刚下来,是运到××超市的,能不能登记一下?”我盖上饭盒,赶紧出去帮他们登记信息。忙完刚坐下,一名接车人进来说:“你好,20分钟时间到了,能不能帮我们贴条,车上都是新鲜蔬菜,再这么晒下去就坏了,麻烦你们!”听了这话,我们想都没想就放下筷子帮他们办理放行手续。就这样来回四五次,硬是吃到一点,同班的老薛笑着说:“小刘,这个午饭真是越吃越多,吃不完了。”我想,我们的饭“吃不完”,是为了南通老百姓的饭能吃得准时、吃得丰富。 晚上10点多,在等待抗原检测过程中,几个司机和接车人围着我们,你一言我一语地反映最近的情况,“东方大道都封了,我们去××只能走长江北路,单趟要一个多小时,要超时啊。”“你起码还能走,我去××,路上全是卡,进都进不去啊,该怎么办?”“进去也不行啊,我们好几辆车被封在观音山,进得去出不来,急死了!”我们听了万分着急,立刻向相关部门反映情况,采取一车一策专人对接的办法,保障所有保供车辆畅通无阻。 “只有管得住才能放得开,我们今天的严格值守,是为了明日全市人民都能无忧无虑地上街购物。”这些天来,我深刻认识到,卡车司机为城市运转和人民生活做出了许多牺牲,一些司机连续十多天吃住在车上,有脾气、有想法很正常,当他们不理解、不耐烦时,我都能耐心和他们沟通,尽可能减少司机花费的时间;夜间行车,我都会提醒一句“注意安全,不要疲劳驾驶”。陌生司机一声声的道谢,就是对我们工作最大的肯定。 市委统战部刘溢春 口述整理:记者卢兆欣
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